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新能源汽车要问销量第一名,当然是大家都知道的洪光mini ev。月销量2.6万台,实力傲视群雄。用洪光mini 28800种草半年后,突然看到了长安奔奔e-star。因为奔奔这位十几年的老将并不陌生,新酒装旧瓶,所以我对这款车还是有一定的亲切感的。4月中旬打电话给当地4s店询价后,3.98w的价格让人难以承受,真的很好吃。于是我反复唠叨家人疯狂种草几次,最后我受不了我的营销了。5月20日,我出去购物,突发奇想,去商店付了定金。
于是它开始了漫长的,等车又等车的模式。
直到麻木。??
订车的时候特别喜欢这个蓝色。因为这辆车是给我妻子和母亲开的,所以我最终选择了粉色。
7月的一天,我出差了。在十字路口,我碰巧看到一辆洪光迷你杏仁饼停在我旁边。我觉得它很漂亮,想知道我的车什么时候到。
五菱洪光mini的营销真的很棒,而且年轻人的喜好很紧。这个配色简直无敌了。
中午我买了鲜花和蛋糕,并带妻子去餐馆庆祝我们的结婚纪念日。太巧了!吃饭的时候接到4s店的电话,说有一辆白色的车,指标是空的,问我要不要。特别惊喜,特别惊喜。于是原本下午去ktv唱歌的娱乐项目变成了去4s店提车。
我还没进4s店的大门,门口已经停了一排,各种刚发布的车型蜂拥而至。
当您第一次进入大厅时,您将不停地办理交付手续。
验车环节很简单,而且说实话,没什么可检测的。
我看了一会儿,外观很干净。生产日期在一周之内。再看看电机、电池、空间等等。一目了然。
没有理由拒绝。谁告诉我这车是网络名人车,排队等候供不应求?
刷卡后,我拿到了保险。原来保险还有一个有效时间,所以我必须等到4点整。保险生效后,我打印了临时卡就走了。
提车后我就回家了,趁着热,我对车不太了解,也不知道使用电动车的习惯。。因为那几天天气太热,我心血来潮决定去庐山避暑。
里程焦虑在没车之前感觉不到,但有车之后就真实存在了。根本原因是充电桩没有遍地开花。
所以,动动脑筋做路线规划吧。好在江西省的充电桩数量还算可以。基本上每个服务器都有快充。不知道其他省份怎么样,但这一点还是要赞一下。最后决定中午在南昌吃个饭补电费。
为了防止中间没电,我们找来废旧工业电线,做了一个几十米的大插件。哈哈。
第一次插充电桩,半天看不懂,充不上电。碰巧有一堆是坏的。换一个充电桩,完美匹配。
南昌是省会,充电桩比较多。
在高速公路上,一辆特斯拉紧随其后,一前一后经过了几个服务区。可能特斯拉车主不愿意给油,就105码左右,一直匀速走。哈哈哈
车再贵也没用,还撑不住耗电。
我的小笨笨可能误入了高端充电站。从左到右,依次为:保时捷、特斯拉、宝马、理想。
途中,中午气温逼近40度,热浪滚滚。
空调挺给力的,一匹猛马。在行驶过程中,温度迅速下降,几分钟后刮风时温度下降。然后一档开空调一档开风的时候手冷脚冷。
最让我惊讶的是晚上车开到庐山脚下,可能是庐山湿度大的原因。实际上,由于车内的空调太冷,吹制的玻璃蒙上了厚厚的水雾。令人难以置信的是它发生在夏天。
快到庐山了。看着看似不起眼的续航里程,我真的为续航里程感到焦虑。
电费比燃油费多7元/升,而且是免费的。
在充电的过程中,汽车还可以打开空调,不像有些汽车不能打开空调,只能这样做。
因为没有做足够的功课,我到达了庐山风景区的入口处。7月和8月,除了有牌照的车辆外,不允许其他车辆上山。但我只能把车停在景区的室外停车场,坐景区观光车上山。
景区门口的停车场停满了各种各样的车。车很好,停起来没有压力。
在庐山的几天无非是东西线和周边的玩法。
网上有很多策略。我就不一一给大家倒水了。
直接去美图。
龙
一天晚饭后。出去走走,看看天空中的景象。
龙凤是吉祥的。
凤凰
云层变化一段时间后。龙散了以后,变成了一个大的红烧鸭翅。
红烧鸭翅。
猴子以山为王,攫取了它。
祝你好运
朱元璋断桥。
猴猴帅照。
服务员听不懂外国朋友的语言,只能请人帮忙翻译和点餐。
庐山真的很酷,只是晒晒太阳。
缺失点:
1.底盘还是不如大型运油车扎实,还能开。过坑,比较颠簸。
2.内饰非常简单。(但是3.98w的价格,需要什么自行车?)
3.续航里程:300-320公里,一般。还不错。不出远门就够了。当你旅行超过300公里时,你会有里程焦虑。当你开车下来时,你可以在中途接受一个小时的电力补充。
4.没有安全气囊
优势:
1.超划算,约等于买电池送车。
2.小巧方便,在街头停车和散步时所向披靡。
3.同价位的微型电动车性能第一,无可挑剔。
4.速度很快。据说在60km/h以内,起步速度堪比凯美瑞2.0。由于凯美瑞没有驾驶过,无法核实。但是,它真的很舒适和平稳,每次红绿灯开始时,他们都可以抢第一名。
5.同级微型电动车第一空间,5门5座,使用非常方便。
6.使用和维护成本低。随意给油门,相当于0.1元/公里。
7.空调超级给力。还省电,1公里下降20分钟才显示出续航的样子。
综合感受,使用体验。
1.能约束你正常驾驶的安全车。因为在节能模式下,最佳速度被限制在105km/h,所以完全不用担心超速。一直踩地板油就行了,相当于定速巡航。完全没有必要考虑超车。就一直在中间车道行驶,很佛系。
2.不会让人犯困的车,因为开高速,耗电正常,耗电多。因此,每隔一段时间就要注意电量损失,并估计断电后的续航里程和实际里程,这特别难入睡。与此同时,如果你不擅长数学,或者你对数字不敏感,它可能不适合你乘电车旅行。
3.又小又方便,yyds也不能期望太高。把这款车想象成改善需求的家用电动自行车会有不一样的感受。尤其是作为家里的第二辆车。没问题。现在家里的运油车已经被灰拒绝了。
4.找充电桩相当伤脑筋,尤其是在不熟悉的路线和地区。回来的路上,我对道路非常熟悉,我的里程焦虑基本上消失了,因为我知道沿途哪里有很多充电桩。。。
温馨提醒,尽量在充电桩多的地方充电,难免会遇到不好的充电桩。另外国家电网真给力,充电速度真快,但是电费真贵。
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