优卡二手车市场
1.近日，商务部等九部门联合印发《关于促进汽车后市场高质量发展的指导意见》，提出优化汽车零部件流通环境、推动汽车维修服务升级、加快传统经典汽车产业发展等七项措施，旨在促进汽车后市场稳定增长和市场结构持续优化，更好地满足消费者多元化汽车消费需求。
2.今年是二手车新政全面实施的第一年。目前来看，政策效果已经显现。中国汽车流通协会发布的最新数据显示，11月第4周，二手车市场日均交易量为6.13万辆，环比前一周增长2.42%，环比10月第4周增长1%，日均重回6万辆以上规模。
3.交易量稳步增长。
4.回顾11月交易情况，第一周二手车市场日均交易量达6.01万辆，环比下降1.08%。第二周市场开始波动，日均交易量降至5.83万辆。第三个周日的平均交易量为5.98万辆，尽管略有增长，但仍在市场低位徘徊。年底的活跃交易期从第四周开始，预计将持续到12月底。
5.汽车保有量达到一定水平后，二手车市场开始增加，这是世界汽车消费的普遍规律。目前，中国汽车保有量已超过3亿辆，位居世界第一，越来越多的消费者选择在二手车市场购买自己喜欢的汽车。中国汽车流通协会数据显示，1-10月，全国二手车累计交易量达1510.08万辆，同比增长13.26%，交易金额9637.51亿元。
优卡二手车市场6.中国汽车流通协会副秘书长李欣以数据的形式对行业经营活动进行了可视化分析。她认为，从城市来看，二手车消费正在从一二线城市向中游城市蔓延。在过去三年中，新一二线城市的汽车销量份额增长最多，而三四五线城市的份额有所下降；今年，销售高增长的城市开始向内陆转移，内陆省份的一些省会城市表现突出。
7.二手车平台的数据也印证了交易的活跃。据瓜子二手车消费大数据显示，11月交易量继续稳步增长，华北、西北地区增幅超10%，廊坊、呼和浩特、兰州、西宁等地区增幅超15%。
8.瓜子二手车高级副总裁王晓宇告诉记者，天气转冷，线下市场的客户转向线上看车、购车。临近年底，线上平台成为车商清库存、加速周转的重要渠道。需求和供应的趋同促进了二手车在线交易的活跃。这一波低价促销活动预计将持续到明年春节。现在，与上半年相比，在网上购买二手车可以节省5%至10%的资金。
9.从过户情况来看，今年跨区域流通持续向好，网络二手车跨区域流通活跃。11月份，瓜子二手车的异地流通约占80%。王晓宇表示，在二手车流通便利化政策的推动下，随着“购车前7天试驾”网上购车新标准的实施，车况全面透明有保障，消费者的疑虑消除，消费信心恢复，将推动二手车消费需求在年底集中释放。
10.出口规模再创新高。
11.近日，第三届中国（天津）二手车出口展览会在乌兹别克斯坦首都塔什干落下帷幕。10天内，22家参展商展出的100多辆汽车在当地售罄，许多参展商收到了意向订单，涉及300多辆汽车。
12.中国汽车工业的高质量发展带动中国二手车走向国际市场。中国汽车流通协会副秘书长田甜表示，今年前三季度，中国出口二手车16万辆，创历史新高，出口到140个国家和地区，其中共建“一带一路”国家销量增长较快。
13.二手车出口近年来实现了跨越式发展。2023年中国（东江）二手车出口产业发展论坛发布的数据显示，全国开展二手车出口业务的地区有39个，二手车出口企业超过400家。二手车出口规模已从2019年的3000多辆增长到2022年的近7万辆。
14.这得益于中国汽车产业抓住的机遇窗口。国家信息中心信息化和产业发展部汽车市场司副司长鲍家成表示，中国汽车抓住了疫情造成的全球汽车供应缺口，积累了大量资金，一批汽车企业已经具备了国际化经验。二手车的出口伴随着新车的出口，而中国的二手车出口可以乘势而上。
15.整体来看，我国二手车出口趋势向好，能够促进国内二手车市场健康发展。同时也要看到，二手车出口既打开了新的量，也面临着新的挑战。重庆玉环汽车销售有限公司总经理付毅认为，二手车出口存在门槛高、国际资本流动风险大、没有可全方位复制的成功案例、海外热销车型难以把握、国际形势难以预测等风险。
16.市场活力增强
17.作为汽车全生命周期的重要环节，释放二手车流通活力有助于更好地盘活汽车存量，拉动新车消费增量，促进汽车梯次消费。
18.为打通二手车流通中的难点，相关部门持续发力。从经营主体的登记备案，到二手车的账务处理和发票开具，再到车辆的跨区域流通和转移登记，一系列措施覆盖了二手车流通的各个环节和领域。随着政策的不断实施，二手车的规范交易和自由流通取得了显著成效。
19.田玉娥数据显示，截至目前，全国有超过79.7万家二手车相关企业；其中，1-10月新注册相关企业超过13.7万家，同比增长40.6%。相关企业的增加不仅增强了市场活力，也丰富了消费者的选择空间。
20.奥康达集团二手车经销商分会会长、董事总经理陈祥达表示，在政策利好的推动下，多年来制约二手车行业发展的问题一一得到解决。同时，受全球经济复苏乏力等因素影响，汽车销售市场波动明显加大，特别是下半年以来，利润逐步减少，亏损增加。在复杂的市场环境下，企业面临的经营风险日益增加。如何调整企业的经营策略，找到真正适合自己的方式，是企业应该思考的问题。
21.品牌发展被认为是二手车商未来的主要路径。沈阳明升奥汽车集团董事长王磊表示，二手车经销商应该建立自己的品牌，并通过品牌管理赢得客户的信任。
22.杭州百优卡网络科技有限公司董事长刘赵洁进一步提到，二手车商品牌化的前提是标准化，标准是企业发展的基石。具体来说，就是车源、流量获取、企业运营和车况风险控制的标准化。
23.提高服务质量也至关重要。海南诚诚互名车公司总经理叶卫东认为，售后服务是未来二手车业务的前置条件。完善的售后服务是二手车商的核心组成部分之一；售前和售后的结合可以提高二手车经销商的综合利润；售后服务可以提高客户粘性，实现车辆的二次复购；同时，提升品牌知名度和美誉度获得一定的价格自由裁量权也离不开二手车的售后服务。（经济日报记者刘伟）
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